四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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6833
上柴看作国产品牌进取的重油机汽车发因素造成商,最近发布的了新型的多型号重油机汽车发因素,为并网发电动飞机机组文化产业的晋级获取了新的能量。该汽车发因素不单在技术应用基本参数上面有所超越,还特殊要求了不断改善的功效特殊要求。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 基本上产品规格 | 燃料耗 | ||
| 静音机类型 | 4ZTAA3.2-G31 | 公率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油发电机机形式 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 一氧化碳燃烧行为 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 标准气缸连接结构 | 干试缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 标准气缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 路程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 进行压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-3-4-2 | 汽油设计 | |
| 喷油堤前角 | 智能调节 | 喷真空泵 | 博世 |
| 净含量 | 280 kg | 调压器 | 电子控制系统 |
| 外观简约时尚的尺寸 | 893×637×928mm | 输油管线泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | 喷真空泵 | 博世 | |
| 曲轴翻转方位 | 逆时针(从飞轮端看) | 开始压差 | 自动控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 汽油机油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 助燃剂 | 轻柴油密度 |
| 配气企业 | 注油系統 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑液手段 | 水压溅落式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 气缸轴驱动小齿轮行为 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 齿轮油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门0.65mm | 排气管门0.45mm | 发动机油余量 | 很大 7 L |
| 最长 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 向前倾斜25° | |
| 进入设置闭合 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | 注油油 | 参考操作操作日常护理反映书 |
| 冷却后系统的 | 柴油密度机统计资料 | ||
| 冷去液使用量 | 5.75L | 空气冷却液热财产损失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅启驱动力) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 很小压盖压 | 70kPa | 中冷器热经济损失 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 高压泵 | 轴流式式,皮带款的助推 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 水泵电机流量的 | 进气访问量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气用户流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 开起摄氏度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开启湿度. 82°C | 排气阀温度因素 | 550°C | |
| 电风扇 | 吹风机式,塑料管空调风扇 | 最明显禁止摩擦阻力 | 3kPa (新滤筒) |
| 内直径490 mm, 7 片 | 进气控制系统 | 4 kPa(脏油滤,需拆换) | |
| 工作频率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气管系统性 | 10kPa(最大的) | |
| 自备/惯用电功率时热车机非常高蒸发液溫度 | 104/100℃ | 中冷器水头损失规定值 | 10kPa |
| 物品系统软件 | |||
| 发电站机 | 14V×35A | ||
| 电阻值调试器 | 一体化式,集成系统电路板式调结器 | 蓄電池电压值 | 12V |
| 打火电机马达 | 12V×3.8kW | 蓄手机电池存储量 | 110~120AH |
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